大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于海外生活环保***的问题，于是小编就整理了3个相关介绍海外生活环保***的解答，让我们一起看看吧。
海外环保标识是？
海外环保标识通常是一种标识、标签或标志，用于表示产品、服务或组织符合环境可持续性和社会责任的要求。这些标识往往包括诸如可再生能源、能源效率和废物管理等方面的标准和指导方针。
这些标识对消费者非常重要，因为它们提供了一个快速而可靠的方法来识别那些对环境和社区负责的产品和组织。在国际贸易和海外购物中，环保标识也成为了保护消费者和推进可持续发展的一个重要手段。
国内爱狗人士，国外的素食主义，环保分子，为什么会发展成越来越偏激呢？
谢邀！
城市让生活更美好！居民生活环境好向往美好的生活有错吗？
城市安全卫生是社会每个公民责任！一个城市居民出行被野狗追着跑，小孩老人不敢单独出门，生活危险恐怖的环境里是人过的日子吗？
显然是爱狗人士在偏激而不是环保素食主义者偏激。
不多说，笔者现在出门10米找狗屎拍照片，看看爱狗人士如何认识。
这是刚刚拍摄的照片头条应该有这种技术知道
为什么在我国随处可见的绿化带，国外却很少看到？外国人不环保吗？
走在欧洲街道上，到处都是小洋房，但是连一颗像样点的树都见不到！这是为什么？难道他们连树都买不起了吗？为什么在我们国家随处可见的绿化带，在欧洲发达国家几乎见不到踪影？
相信见过欧洲街道街景的朋友们多多少少会有这个疑问，今天就让我们了解一下为什么我们国家这么热衷于搞绿化，而以环保著称的欧洲国家却几乎见不到绿化带！
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首先第一点，欧洲因为进入现代化建设时间比我们早，属于先行者的行列，当时一切都处于初期，基本都是空白的，城市规划也是从那时候就开始做了。
因为没有经验没有借鉴，加上城市面积限制，他们根本没有考虑到绿化这个方面。
等城市建设完成后过窄的街道已经成型了，也就失去了搞绿化的土壤了。
而我们在借鉴了西方老牌强国的城市建设后，扬长避短，我们在规划初期就已经做好了最完美的设计，留出了足够的绿化带的范围！
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第二点是欧洲的大部分国家，土地都是私有的。
包括城市也是这样，他们想要在城市建设绿化设施，那就要征用许许多多的私人土地，这其中牵扯的***财政，手续以及搬迁等等麻烦数之不尽，绿化也就自然建设不起来了！
而我们却完全不同，我们可以集中进行城市土地规划利用，且上下通畅，在他们还在讨论的时候我们都已经差不多建设完了。
时间一久，差距也就越拉越大了。
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第三点就是气候问题，咱们国家大部分地区都处于亚热带或者温带季风气候，夏季高温多雨。
在中国种植行道树的一个原因就是夏天非常热，植树可以有效抵挡太阳光暴晒，降低周边温度。
而欧洲国家大部分区域都在温带海洋气候，他们的夏天是很凉爽的，而冬冷夏凉，并不适合街道的植物生长。
无奈之下他们只能热衷于建设森林公园，也因此，他们的城市近郊往往都伴有大型城市公园，以此来拉高城市绿化率！
最后一点就是欧洲的人工实在太贵了，搞城市绿化可是大工程，对***财政来说是不小的负担，加上土地私有化，古建筑保护等方面，***自然就不愿意搞大动作了。
而他们也并不是不喜欢绿化，看到我的城市面貌，他们也照样羡慕得要死要活的，
在基建方面，这群先行的鸟，在我泱泱华夏面前，俨然成了弟中弟。我们华夏在起步比他们晚这么多年的情况下，还能这么轻松地赶超并领先一大截，无疑是得益于我们有一个高效的***！搞建设，搞管理，还是得看我们华夏！
去伦敦的时候正是夏天，也不算很热，但城市当中还是能够见到很多的绿色，据说伦敦这座城市的绿化率超过47%，在全球主要的城市当中名列前茅，是个绿化很好的城市。
不过包括伦敦在内，欧洲大多数的城市，都很难见到国内这种到处都是的绿化带。
欧洲的城市规模普遍都比较小，建筑密集，绿化带这种玩意儿几乎就是见不到的。
没有绿化带，那么欧洲的城市为什么绿化率那么高呢？自然是因为绿化未必完全要依靠绿化带才可以，城市的绿化，可以通过其他的方式进行。
绿化带，就是城市当中在道路中间、两旁等进行大规模植物栽种的地带，其主要的作用就是美化环境与减少噪音、尘埃等，还可以让城市显得更加美观。
欧洲之所以不建设绿化带，与其气候也是有关系的，欧洲西部大多属于温带海洋气候与地中海气候，比较温和，降水也比较丰富，气候比咱们要湿润一些，也没那么热。
在这种条件下，非常利于植物生长，也并不会有多么大的污染。
欧洲湿润凉爽的气候，使得尘埃之类非常少见，而且欧洲的城市规模普遍较小，道路也没有那么宽，各种噪音之类的污染也没那么多，绿化带的必要性大为降低。
城市规模比较小的同时，这也是建设绿化带的一个大障碍，欧洲很少会有像咱们国家这样动辄上百万人口规模的城市，整个德国人口超过一百万的城市也只有四个。
欧洲大部分的城市，人口都很少，但是非常密集，道路往往很窄，而且还有大面积的各种传统式样的建筑物，城市景观与咱们国家的差别，是非常大的。
哪怕是伦敦、柏林之类的城市，建筑物也非常密集，没什么空余的地方能建设。
咱们能够大规模在城市中建设绿化带，也是因为咱们的土地比较富余，城市都是集中统一进行规划建设的，所以有很多的空间能够用来建设绿化带。
我国的城市，往往都统一建设规划，该拆的拆该建的建，可在欧洲，土地绝大多数都是属于私人所有的，这么一来，欧洲的城市规划建设，就很难集中进行。
经常我们都能听到，欧洲建设铁路、公路之类的基础设施的时候，都需要很长的时间，这里除了施工效率低之外，还有个重要的原因，就是很多工程的土地征用困难。
欧洲的城市都是自发形成的，城市当中的每一块土地，都有明确的主人。
如果要建设绿化带，必然需要牵扯到很多方面的土地征用，这很难保证所有人都同意，都愿意在自己的土地上建设绿化带，不仅麻烦而且费钱费时间，还不如不建。
尽管没有成片的绿化带，但是欧洲很多的城市，绿化都还是非常不错的，城市当中看到花草树木也还是非常普遍的，因为虽然没有绿化带，但欧洲城市有别的绿化。
比方说，欧洲很多人都会在自己的院子里栽种花草树木，没有院子的，通常也会摆放各种花盆植物之类，没有成片的绿化带，但是种树还是可以的。
另外欧洲城市通常都有很多集中化的城市公园，绿地都是集中在一起的。
换言之，欧洲人的绿化只不过是形式上跟咱们不一样，并非没有绿化，欧洲的城市有很多的城市绿地与城市花园，所以绿化率非常高，跟咱们的绿化带功能都差不多。
在欧洲生活多年的表哥告诉我：欧洲道路上虽然很少修建绿化带，但并不代表他们的城市绿化率低，事实上，欧洲主要城市的绿化率远远高于我们国家。
随着我们国家城镇化的不断发展，城市面积不断扩大，城市面貌也焕然一新，而新城区由于全新的规划，宽阔的马路以及绿化带吸引着很多外来人口安家乐业。
对于很多人而言，一个城市好不好主要就看一个城市的绿化面积，那些有些良好绿化面积的城市总是更吸引人。
但如果有去过欧洲的朋友肯定会发现欧洲城市道路之间很少有绿化带，这是因为欧洲人不注重环保和绿化吗？
当然不是，事实上欧洲人远比我们更加注重城市绿化，只不过他们***用的不是道路绿化而已。那么欧洲的城市绿化是靠什么支撑呢？今天我们来聊一聊这个话题。
绿化带的作用和功能
1、做交通事故缓冲区。
现在随着国民经济的发展，汽车早已经由高高在上的奢侈品成为千万普通人的代步工具，为无数人的出行带来了极大的便利。
而每天在道路上行驶的车辆这么多，免不了都会有交通事故的发生。甚至有些汽车会被冲撞出机动车道，如果没有绿化带的缓冲，失控的汽车很可能会直接撞击到道路两边的行人，从而引起二次交通伤害。
特别是高速道路，道路两侧的绿化带更是长达50米，就是为了减少此类伤害，同时绿化带的存在也能减少小动物横穿马路导致交通事故的几率。
2、降噪、吸收尾气
据专家研究，汽车尾气中含有一氧化碳、固体悬浮微类、氮氧化合物、铅等重金属，硫氧化合物等有害污染物，汽车尾气已经成为全球环境污染的一大源头之一。
而在道路两旁种上绿化带，一方面植物通过光合作用可以吸收一部分二氧化碳，释放出氧气，净化道路空气。另一方面绿化带也可以很好地阻隔噪音和减少废气传播的范围。
3、优化市容市貌
我们国家有一个“全国文明城市”的荣誉称号，是最大的城市荣誉，获得文明城市的称号的城市将会获得国家一系列的奖励政策，而全国文明城市的一个门槛就是城市绿化要达到一定的标准。因为绿化带可以极大地提升整个城市的形象。
道路两边种上绿化带，不仅可以让两旁的行人和司机赏心悦目，更能提升整个城市的市容市貌。
为什么欧洲国家绿化带这么少？
1、工业化建设早，没有环保经验
欧洲进入工业化建设远远要比我们早，他们是先行者，只能自己摸索着前行，没有前人的经验可以借鉴。
那时候，欧洲城市的建设都是以经济为中心，根本没有环境保护的意识，城市道路建设自然以实用为主，根本不会考虑在城市道路两边浪费土地修建绿化带，华而不实。
等到工业化后期，汽车普及之后，他们才意识到城市道路绿化带的重要性，但城市道路早已经成型，根本没有余地去修建绿化带。
2、气候影响，没有适合的绿化带植物
欧洲大多属于温带海洋性气候，冬冷夏凉，植物多以高大的落叶植被为主，并不适合常见的绿化带植物的生长。
所以，如果在欧洲修建绿化带，如果要种植常见的绿化带植物，那么维护成本将会高出天际，而如果种植适合当地的植被，要么太高容易遮挡道路视线，要么冬天的时候，整个植被光秃秃的，毫无美感而言。
3、欧洲的土地是私有的，***繁琐
众所周知，我们国家土地是国有的，哪怕你买了商品房也仅仅是拥有房子的使用权而已，而土地的所有权始终在国家手里。
而欧洲与我们截然不同，土地是私人所有，如果在城市建设中修建绿化带，无疑要征迁更多的私人土地，这其中牵涉到的流程和手续让人烦不胜烦，
同时绿化带的修建以及后期的维护都是大工程，众所周知欧洲的人工实在太贵，所以相比修建绿化带的收获，修建成本无疑让***没有意愿去推动绿化带的建设。
我们国家的绿化带为什么这么多？
1、城市规划时间晚，可以扬长避短
我们国家的城镇化建设起步在90年代，进入新世纪之后才算开始了大规模的新城建设。相比欧洲发达国家整整晚了几百年。
所以我们国家在做城市规划的时候就可以借鉴欧洲发达国家的城市建设，扬长避短，在道路建设过程中考虑环保因素，在道路两边修建绿化带，提高城市的绿化率和美观。
2、气候需要
我们国家大部分地区都属于亚热带或者温带季风气候，夏季高温多雨。
如果道路两旁没有树木植被的遮挡，整个路面温度是相当之高，汽车行驶在如此高温中更容易让司机心浮气躁，造成不必要的交通事故。
3、分隔车道，安全行驶
城市道路的分隔一直是一大难题，如果仅仅使用栏杆分隔，不仅不明显，反而还容易让被行人攀爬。
而绿化带可以完美地解决这个难题，道路之间的绿化带可以分隔机动车道、非机动车道、人行道，泾渭分明，让人一目了然。
写在最后:
绿化带是现代城市不可或缺的一部分，它对美化城市容貌，丰富城市街景和改善街道生态环境具有重要的作用。
所以，也希望大家在平时的工作和生活中能够保护我们的城市绿化带，共同维护我们的城市家园。
到此，以上就是小编对于海外生活环保***的问题就介绍到这了，希望介绍关于海外生活环保***的3点解答对大家有用。
